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作者:大博金彩票登录发布时间:2019年11月23日 09:16:30  【字号:      】

动力上,哪吒U提供两驱与四驱两个版本,其中两驱版车型最大功率150千瓦,0-100km/h加速时间小于7秒;四驱版车型最大功率270千瓦,峰值扭矩615牛米,0-100km/h加速时间仅需4.9秒。在续航方面,哪吒U的520系列车型NEDC续航里程将超500公里。

动力方面,名爵eHS搭载了一套插电式混合动力驱动系统,该系统由一台1.5T发动机以及一台电机组成,与之匹配的是10速EDU变速箱,系统综合最大功率达到291马力,最大扭矩为480Nm,官方表示纯电巡航里程为75公里(暂未明确是否为NEDC工况)。

事实上,在寒冬之中,小鹏汽车开始迎来了春光。截至2019年10月底,小鹏G3累计交付量达到11944台,其中个人用户占比79.14%,成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。同时,配备智能功能的版本占了总体交付量的89.8%。

名爵eHS是基于名爵HS打造的,车辆的设计与汽油版车型相比并没有特别明显的变化,仅仅在外观内饰的细节上有了调整。在配色方面加入了“哥本哈根蓝”专属配色,大尺寸的星耀力场格栅配合犀利的头灯设计,也为车头增添了几分气势。

起亚K3电动版车型是基于汽油版车型打造的,这款车型依旧拥有着靓丽时尚的外观,不过内饰、动力等方面的信息暂时海未公布。

“我们会给大家带来更多更多更多的可能性。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在揭秘旗舰车型小鹏P7时说到。内饰方面,小鹏P7采用贯穿式一体屏,简约轻质,悬浮式外观设计具有强烈科技感;简洁精致的超薄仪表台兼顾设计感与功能性,达到美学与实用的平衡;按键、方向盘、音响扬声器采用2.5D曲面设计,打造有别于2D和3D的简洁科技感;座椅、内饰板采用新材质,营造更居家、更具未来感的智能豪华氛围。

外观方面,纯电版车型与燃油版基本一致,增加了一些纯电动的设计元素,比如封闭式前中网、蓝色装饰、ev标识等等。

至于未来,何小鹏表示:“我们会给大家带来更多更多更多的可能性。”

哪吒U内饰科技感也是十足,左右两侧的A柱上更有4块显示屏形成“透明A柱”,通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧,实现透明化A柱,从而有效的帮助驾驶者提高视野范围,减少盲点。

动力上,小鹏P7将搭载双电机四驱系统,百公里加速将达4秒级别,其NEDC综合续航里程将超600km。威马EX6 Plus是威马汽车的第二款车型,定位于纯电动中型SUV,外形设计时尚简洁,最重要的是其NEDC综合续航里程将超500km。

这款车型的更多信息厂家海未公布,还请继续关注我们的报道。小鹏P7采用了一体式仪表台设计,由两块液晶屏幕组成,左边是10.25英寸的全液晶仪表,右边则是一块支持触控的14.97英寸的悬浮屏幕,科技感十足。同时,新车搭载 XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统,可通过软件升级至 XPILOT 4.0。

标致e-2008搭载一台最大功率100kw、峰值扭矩260Nm的永磁同步电机,NEDC工况续航里程为430km。

此外,被业内人士称为Model 3的最强对手的P7,自上海车展首次亮相至今,订单已达15431台,这些数字充分表现出了用户对小鹏汽车,乃至对智能汽车的逐渐了解和认可。

作为小鹏汽车最显著标签,“智能”成为P7智能音乐座舱最大亮点之一。凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力,链接车与人,车与车,车与场景,提供便捷高效的移动解决方案。

车身尺寸为长4530mm,宽1860mm、高1628mm,轴距为2770mm,车长并不是特别突出,不过2770的轴距确实已经到达了中型SUV的水平。

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动力方面,插电混动版由2.0T发动机+电动机组成,发动机最大功率为141千瓦,满足国六排放,纯电续航里程分为81公里和100公里。纯电版本车型电机的最大功率达180千瓦,续航里程超500公里。

腾势X车身造型比较圆润,不过整体风格大气简洁而不失时尚。腾势X的车身长宽高参数分别为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm,提供5座版本和7座版本。

动力方面,威马EX6 Plus将搭载来自博格华纳的160千瓦的电动机,配备三元锂电池组,NEDC续航里程将超500公里,并可选装第二代热管理系统,将显著改善冬季续航表现。




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